四大证券报精华摘要：1月31日

新华财经北京1月31日电 四大证券报内容精华摘要如下：

中国证券报

节后首个交易日，北向资金大幅净买入186.14亿元，创2021年12月以来单日新高。1月北向资金累计净买入已超1300亿元，该月极大可能创北向资金月度净流入新高，也超过2022年全年净流入总和。业内人士认为，从基本面、政策面、情绪面来看，外资投资中国资产信心充足。外资净流入A股将成为贯穿2023年的大趋势，规模有望超预期。在外资持续流入、国内政策加速落地背景下，A场估值修复将继续。

为加大消费信贷投放力度，不少银行推出了发放利率优惠券等促销活动。专家认为，合理增加消费信贷投放是提振居民消费能力，助力消费恢复的有力措施。今年消费信贷投放有望加力，满足生活服务、餐饮出游等领域的消费需求将成为金融机构发力重点。

截至1月30日，35家光伏产业链公司披露了2022年业绩预告。其中，22家预增，6家扭亏，3家预减，2家首亏，1家增亏，1家略增。从产业链不同环节看，硅料企业盈利继续领跑，辅材、设备环节企业出现分化。业内人士表示，伴随硅料迎来降价周期，光伏产业链利润将再分配，电池片、组件、逆变器相关企业有望受益。

上海证券报

三一集团、、铁建重工、等工程机械上市公司纷纷在节日后第一时间开工，紧锣密鼓发货。此外，部分光伏龙头企业在春节假期更是持续奋战不停工，加速冲刺“开门红”。在生产不停的同时，光伏龙头企业还加速推进重大项目建设，力争让扩产更快落地。

去年11月以来，港股走出一轮凌厉的反弹行情。在此过程中，持续南下抄底的内资起到了较强的推动作用。根据最新披露的基金2022年四季报，公募基金去年四季度对港股进行了明显加仓，腾讯控股重新成为公募基金的港股第一大重仓股。多位基金经理认为，在基本面逐步好转以及流动性保持相对宽松的环境下，压制港股估值的因素已经显著缓解，今年港股表现值得期待。具体到行业，互联网、生物医药、消费等板块是基金经理重点关注的方向。

2023年开年近一个月，中国资产涨势如虹，人民币汇率持续走高，A股、港股携手上扬。在此过程中，外资扮演了重要角色。海外投资者纷纷押注中国资产，其背后是对中国经济实现强劲复苏的信心。在对2023年中国经济前景的预测中，多数外资机构一致认为，疫情防控措施的优化将释放消费潜力，中国经济将在2023年率先复苏，人民币资产在全球资产配置中的优势进一步凸显。

证券时报

多家造纸行业上市公司近日发布年度业绩预告，业绩多数出现下滑。从短期来看，造纸行业国内需求磨底、海外需求走弱，板块盈利延续低位。不过有券商表示，本轮周期产业亏损已达3个季度，预计伴随国内经济复苏，浆、纸走势分化，企业盈利稳步复苏。有业内人士向证券时报记者表示，“今年1月份市场行情已有好转迹象，2023年会比2022年要好很多。”业内人士分析，随着下游需求回暖和上游原料价格回落，2023年造纸行业盈利有望实现持续修复。

1月30日，财政部召开2022年度财政收支情况网上新闻发布会，解读2023年财政政策主要内容。2023年积极的财政政策将重点把握好五个方面。一是完善税费支持政策，着力纾解企业困难。二是加强财政资源统筹，保持必要支出强度。三是大力优化支出结构，不断提高支出效率。四是均衡区域间财力水平，促进基本公共服务均等化。五是严肃财经纪律，切实防范财政风险。

兔年春节后首个交易日A场实现“开门红”，尽管盘中一度明显震荡，但收盘主要指数均现上涨，呈现普涨格局。市场看多情绪仍较明显，当天北向资金净买入186亿元，创出最近一年多新高，不少专家看好后市行情。

证券日报

A股共有2492家上市公司披露2022年业绩预告，有1014家业绩预喜，预喜率达40.69%。其中，129家上市公司业绩预计略增，213家预计业绩扭亏，27家预计业绩续盈，645家业绩预增。 新能源和医药行业业绩增速迅猛，多家公司净利润均实现超100%的增长。博星证券研究所所长兼首席投资顾问邢星表示，“新能源及医药板块均属于高景气赛道。其中，新能源板块主要受益于政策导向催生出的行业机遇，而医药板块本身就属于具备刚性需求的黄金赛道，在人口老龄化及消费升级的背景下，产业需求持续旺盛。”

截至发稿，共有1209家上市公司披露2022年年度业绩预告，664家业绩预喜，占比55%。其中，442家业绩预增，105家略增，22家续盈，95家扭亏。业绩预喜公司主要分布于电子、电力设备、医药生物等行业。值得注意的是，234家上市公司预计2022年净利润同比增幅上限超100%，等多家锂电龙头净利润增幅上限超500%。

兔年伊始，各地加力扩消费，其中新能源汽车是重要抓手，上海、浙江、山西等多地集中发布相关支持政策。中国汽车流通协会有形市场分会名誉理事长苏晖在接受记者采访时表示，尽管2023年新能源汽车补贴政策退出，但各地鼓励新能源汽车消费的政策预计仍会延续，且2023年新能源汽车消费高增长的势头会延续。

编辑：罗浩

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