【新华财经调查】亿航智能取得EH216

新华财经北京10月13日电（记者刘玉龙）10月13日，亿航智能获得EH216-S无人驾驶载人航空器系统型号合格证。新华财经记者了解到，这是全球第一张无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器的型号合格证，填补了全球城市空中交通（UAM）行业的空白。亿航智能EH216-S成功取证后，将迎来商业化运行的阶段，亿航智能将在保持安全的基础上把握飞行节奏，从体验飞行、旅游观光开始，逐步开展商业运营。

EH216-S型号合格证填补了全球UAM行业空白

亿航智能创始人、董事长、首席执行官胡华智介绍，EH216-S成功取证不仅对亿航智能自身，同时对整个UAM行业、航空业，以及每一个人新的生活方式都会产生深远的影响。

“这是全球第一张无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器的型号合格证，填补了全球UAM行业的空白，也是传统航空业发展创新的一个巨大跨越，毫无疑问也将加速空中交通走进大家的生活。”胡华智说。

胡华智表示，设计一款航空器很容易，但设计一款能够完成型号合格的航空器，非常难。对与亿航智能来说，EH216-S是无人驾驶的、纯电的、垂直起降的、多旋翼的创新产品，公司在研发的时候就没有可以直接沿用的方案，那么在做型号合格的过程当中，也是无法直接沿用传统航空的许多标准。这不仅对公司技术研发能力是一个极大的考验，更对公司的航空专业水平提出了极高的要求。

“最终我们与中国民航局以及来自全国科研单位的顶尖专家力量完成了全球第一套针对无人驾驶eVTOL类型航空器的《专用条件》，并完整的走完了型号合格审查的全过程，获得了全行业首个TC。”胡华智说，这不仅证明了亿航智能充分具备自主设计、研发、制造成熟的无人驾驶eVTOL航空器产品的能力，更开启了城市空中交通（UAM）商业运营的划时代里程碑。

上半年交付了16台EH216-S系列AAV未来五年内运营不少于120台

记者获悉，2023年上半年，亿航智能总共交付了16台EH216-S系列AAV。客户主要来自旅游行业，如西域旅游（300859.SZ）。

“在第二季度，我们与西域旅游成立了合资企业，并向该合资企业交付了5台EH216-S。”亿航智能首席运营官方鑫介绍说，西域旅游计划在天山天池等国家5A级旅游景区以及中国西北地区的其他风景区开展低空旅游和体验飞行服务。

方鑫介绍，亿航智能计划与合作伙伴一起，在未来五年内运营不少于120台EH216-S或类似的载人级AAV。亿航智能将根据客户需求逐步交付订单，预计交付量将稳步增加。

亿航智能财报显示，2023财年前6个月累计收入3220.70万元，去年同期累计收入为2040.80万元，同比增长57.82%。2023财年前六月累计净亏损1.63亿元，去年同期累计净亏损为1.43亿元。

记者获悉，EH216-S取证后商业化运营预计对公司营收形成利好。

将从低空旅游应用场景开始逐步开展商业运营

公开资料显示，亿航智能业务覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。

胡华智表示，eVTOL航空器的应用场景非常丰富且广泛，包括应急救援、空中通勤、物流运输等。目前，中国对低空空域的开放态度，与对低空经济的支持，将会催生更多的细分场景。随着运营的逐渐展开，市场的想像空间与发展空间也会越来越广阔。

“下一步，我们将从低空旅游这个应用场景开始，逐步开展商业运营。”胡华智说，亿航智能将在保持安全的基础上把握飞行节奏，从体验飞行、旅游观光开始，逐步开展商业运营。

据悉，过去2年，在中国民航局“先行先试、审运结合”的指导方针下，亿航智能已在国内18座城市的20个网点开展低空旅游场景的试运行，累计完成9,300多架次EH216-S安全运行试飞。

方鑫表示，在上述过程中，亿航智能培养出一支训练有素的AAV专业运营团队，开发出一套数字化的UAM运营管理和服务平台，并总结积累了丰富的、可行的、可复制的试运行经验。

“我们将综合考虑这些试运行网点以及合作城市、合作伙伴的配套与对应市场需求等相关因素，在最合适的地方开展运营。”方鑫说。

据摩根士丹利的研究报告预测，全球城市空中交通的市场规模，预计在2024年达到1万亿美元，而在2050年，这个数据可以达到9万亿美元。

“城市空中交通无疑是一片巨大的蓝海市场，亿航智能也将抓住机遇，不断推动自身与行业实现高质量发展。”方鑫说。

编辑：林郑宏

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