2017年涨幅十大妖股,妖股票涨幅

本篇文章给大家谈谈妖股票涨幅，以及2017年涨幅十大妖股对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、能说说下妖股拉升前的四个特征图解？
• 2、妖股的涨速一般涨几分钟？
• 3、妖股到底如何洗盘呢？
• 4、为什么妖股通行证后大涨
• 5、妖股暴涨前的特征和形态
• 6、二股东减持难阻“妖王”，中通客车14交易日暴涨2.7倍

能说说下妖股拉升前的四个特征图解？

妖股起涨前四个主要典型特征：

1、与大盘负相关，以迅雷不及掩耳之势突然放量。妖股起涨短期往往在大盘弱市调整的时候出现逆市大涨，甚至是短期经常出现暴涨。短期连续涨停是妖股最主要特征。妖股往往量能突然放大，与前段时间比，放量情况比较明显。匀量上升的股票上涨的幅度更大，连续几天出现巨量甚至是暴量上涨的股票，其后一般都会成为妖股。

2、妖股的隐藏性特征。我们以老妖股海欣食品以及上海普天为例，前两者最初的涨停很容易让人以为是超跌反弹，不会太引人注意，随后小幅调整，很容易被误认为是庄家拉高出货或主力自救？庄家洗盘拿到散户低位割肉筹码后便妖相必露，其后的垂直向上的涨幅却让人大跌眼_。

3、低价超跌的特征。但凡主力相中的妖股，都是股价低长期横盘滞涨、底部拉起后竖起来暴涨为主要特征，所以，我们可以在股价排行中从低价有故事讲的开始选起。比如：中国联通，起涨时才4元钱，中国建筑5元钱、四川双马8元钱，他们要不有混改的故事，要不有举牌的故事，要不有被借壳的故事。都不是无缘无故就可以成为妖股的。

4、难以跟风性特征。当白菜股成为妖股，都是大机构的杰作，下手狠而快，当大家开始注意到它的与众不同时，股价己经这山更比那山高，加速上涨很多了，多数散户会认为它是不可持续的，唯恐避之不及，不敢去跟风追猎。它却一鼓作气涨到股价翻倍，散户们哀叹悔恨，这就是所谓的难以跟风性，难以跟风性还有一特征就是散户越不跟风它越涨，主力出不了货就自拉自唱，直到散户经不住诱惑去当了接盘侠，妖股才妖气褪去了。我们掌握了妖股的这五个典型的特征，就能买在低位而不会去追高而套在最高位了。

股市上通常把那些股价走势奇特、怪异的股票称为“妖股”。它们走势与大盘或常理相悖，完全不符合基本的技术分析规律。妖股就是走势明显比别的股走势异常，不合常理，让人难以琢磨，一般的都是暴涨暴跌。

妖股的涨速一般涨几分钟？

这个很难确定，有直线拉升的，也有慢慢建仓的，不过一般都是没有任何理由的大涨或者涨停，只是借着炒作题材进行盈利操作。

妖股到底如何洗盘呢？

妖股洗盘的方式分为两种，其一就是粗暴式的洗盘，采取大涨大跌的模式；其二就是温柔式的洗盘，采取阴跌破位的模式。

所谓的妖股就是涨幅特别惊人的，要么不拉升，一拉升就是会暴涨；当然妖股洗盘的时候也特别狠，从跌停板到涨停板，或者从涨停板闪崩到跌停板，要做到资产大起大落的心理准备，才能成为妖股，下面针对妖股两种洗盘方式进行分析。

洗盘一：大起大落的洗盘模式

相信很多散户都知道，妖股真正拉升的时候也是毫不犹豫地，根本不会拖泥带水，要么直线封板，要么直接一字涨停板，而且会出现连板的走势，涨幅特别大。

当然遇到妖股进行洗盘的时候，妖股洗盘也特别狠，都是以大阴棒砸盘的，而且会砸盘到大家怀疑人生，一波洗盘的振幅能跌到30%，甚至40%，而且是连续大跌的模式。

特别是哪种今天涨停了，明天又跌停了，或者从涨停到跌停，从跌停到涨停，这些都是妖股常用的一种洗盘方式，说白了就是大幅振仓，让很多股民投资者根本受不了这个刺激，这就是妖股粗暴式的洗盘模式。

洗盘二：阴跌破位，遭受心理煎熬

散户炒股最大的缺陷就是持股，很多股民投资者根本无法坚定持股，股票只要持有一段时间不涨，很多散户就扛不住了，认为这是一只垃圾股，自动认输出局。

由于散户具有这样的缺陷，妖股洗盘的时候也是会抓到散户的痛脚，利用散户持不住股票的心理，盘后进行阴跌。妖股阴跌并不是连续跌几个交易日，而且连续跌一两个月，每天缩量跌一点，出现谁买谁套的模式。

这种阴跌洗盘的方式是最可怕的，股价持续阴跌，股价出现破坏之后还会继续下跌，跌到大部分散户都割肉出局的时候，超大资金就开始进行拉升了，一旦超大资金拉升就会拔地而起，连续大阳拉升，让割肉出局的散户后悔去吧。

综合通过以上进行分析得知，妖股洗盘的方式总体分为两种，第一是粗暴洗盘，第二种就是简单阴跌洗盘，只要出现这两种洗盘的特征很大概率会出现在妖股身上。

为什么妖股通行证后大涨

这个没有办法解释，妖股本身就是走势奇特的。

股市上通常把那些股价走势奇特、怪异的股票称为“妖股”。它们走势与大盘或常理相悖，完全不符合基本的技术分析规律。妖股就是走势明显比别的股走势异常，不合常理，让人难以琢磨，一般的都是暴涨暴跌。明明这家上市公司亏损，却连连拉出涨停；明明这家公司的股票达不到这么高的价位，却涨的很高。

妖股暴涨前的特征和形态

一、妖股暴涨前的特征和形态如下：

1、逆势上涨。在大盘处于调整或者下跌状态时，妖股出现短期内的连续上涨，但在成妖股之前涨幅不大。

2、启动价格低。在爆发之前价格一般较低，便于主力拉升，暴涨空间更大。

3、流通盘不大。在成妖股之前其流通盘不会很大，便于主力控盘操作。

4、与众不同。走势与股价都与众不同，但当注意到妖股的与众不同时，其股价已经是一山还比一山高，并且难以跟风，让人望洋兴叹。

5、妖股在成妖之前很难被人发现。一旦开始作妖常人就难以把控，这就是妖股的魅力。与别的股票相比，妖股的走势往往表现出异常，该跌时不跌该涨时不涨，往往与大盘的走势相反，一旦成为妖股，大都会持续一段比较长的周期。

二、股市上通常把那些股价走势奇特、怪异的股票称为“妖股”。它们走势与大盘或常理相悖，完全不符合基本的技术分析规律。妖股就是走势明显比别的股走势异常，不合常理，让人难以琢磨，一般的都是暴涨暴跌。明明这家上市公司亏损，却连连拉出涨停；明明这家公司的股票达不到这么高的价位，却涨的很高。“妖股”之所以称之为“妖”，首先要有“气”。股市中的“气”包括题材、股本、股价等。“妖股”往往脱离大市，走出怪异走势。要么在熊市中股价“悬在天上”；要么在牛市中股价蹦极，或是走出“钓鱼”走势。该类股票往往有庄家操控，正是有不同的庄家背景，才有了“妖股”的不同走势表现。从市场行为看，散户都喜欢追涨杀跌，当某只个股持续大涨更容易挡不住诱惑，岂不知当他们买到时，很可能就是庄家对倒打开涨停，诱惑“小散”。因此要想不被“妖股”所伤，关键还是自己严守价值投资规律。

二股东减持难阻“妖王”，中通客车14交易日暴涨2.7倍

6月1日，中通客车盘中再度涨停，自5月13日以来录得第14个涨停板，尽管收盘未能封板，其阶段涨幅仍高达2.68倍，堪称近期最强“妖股”。前一日晚间，公司公告，第二大股东山东国投拟减持1.99%的公司股份，但这一消息仍未能阻止中通客车继续大涨。

38台核酸检测车撬动14个涨停

△中通客车6月1日龙虎榜 据同花顺ifind

2000年就上市的客车生产企业中通客车，从5月13日开始急速“蹿红”，开始连板之旅。促成其这轮大涨的，首先是“核酸采样亭概念”。随着全国多地陆续宣布进行常态化核酸检测，核酸采样亭、核酸采样车等生产厂商5月中旬开始大涨。

从5月9日开始，中通客车就多次在互动平台回复投资者表示，公司实现批量销售的产品有12米、13米两款核酸检测车，全部达到P2 生物安全实验室标准，搭载医疗专用空气调节系统，配备高效新风过滤系统、医疗给排水系统，全自动PCR分析系统，5G信号传输等，具备随采、随检、随上报的功能。还有消息称，五一假期期间，中通客车一次性交付18台核酸检测车，助力全国疫情防控。

随着公司股价连续涨停，中通客车多次披露异动公告，但均表示“前期披露的信息不存在需要更正、补充之处”“未发现近期公共媒体报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息”。

5月27日，深交所向中通客车下发关注函，直接要求其披露核酸检测车产量、收入金额、占比、在手订单情况等，并说明核酸检测车有关业务规模及对公司业务发展及盈利能力的影响。

5月31日晚间，公司回复深交所表示，1-4月份累计销售核酸检测车20台，收入6170.97万，该产品收入占公司营业收入比例5.39%；以销定产，无库存。截至5月30日，核酸检测车在手订单18台，预计收入4578万元。“核酸检测车业务不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。”

此前，中通客车2021年净亏损2.2亿元，上市以来首度亏损。但其扣非净利润实际上已连亏三年，业绩不容乐观。今年一季度，公司继续亏损3529万元，当季实现营收8.6亿元。

中通客车官方公众号显示，其2020年11月就已推出P2 核酸检测车。今年2月，其发文称，2022春节前夕，中通P2 核酸检测车批量交付四川、甘肃、吉林、山东等地，助力各地疫情防控，守护健康虎年。

5月6日公告显示，1-4月，中通客车产销各类客车分别为2141辆和2257辆，核酸检测车业务确实微不足道。不过，从销售收入来看，核酸检测车也并非全无存在感。按照20台收入6179.97万元计算，其单台销售价格达到308.55万元。而公司大型客车销售平均单价仅有75.63万元。

二股东减持，机构游资激烈博弈

△中通客车近期走势

不过，在业内人士看来，单纯的核酸检测车概念并不足以给中通客车带来如此疯狂的行情，此前的核酸采样亭概念股大部分在数个交易日后即偃旗息鼓。而中通客车得以大涨，可能还沾上了国企改革和汽车行业“逆境反转”的题材。

近日汽车行业接连迎来利好，财政部、税务总局宣布对不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税；工信部等四部门宣布组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。汽车整车板块近期连续大涨，安凯客车、海马汽车、东风汽车等也已连续大涨。

国企改革题材则来自于山东重工集团潜在的内部业务整合预期。2018 年 8 月，中通客车实际控制人山东交通工业集团全部股权被划转给山东重工集团，后者成为公司新的实际控制人。此后，去年6月，中通客车控股股东中通集团49%的股权，由聊城市政府划转给山东交通工业集团。当时有传闻称，山东重工集团有意将中通客车从山东交通工业集团剥离，而与山东重工旗下亚星、豪沃等客车企业进行整合。2022年是国企改革三年行动收官之年，随着目标时间渐近，A股国企上市公司股权重组案例增多，国企资产整合再提速。近期同样沾上国企改革概念的中成股份，11个交易日内收出10个涨停板。

5月31日晚间，中通客车披露，持股18.96%的第二大股东山东国投，拟减持公司1.99%的股份。以最新收盘价计，山东国投约可套现1.89亿元。不过，股东减持依然难阻其股价继续上涨。

龙虎榜显示，5月25日之前，主要是各路游资参与中通客车的炒作。而5月26日之后，多家机构出现在买入榜上。5月27日，一家机构席位以5957.52万元的买入金额高居三日买入榜榜首，同样出现在买入榜上的还有知名“涨停俱乐部”光大证券宁波解放南路营业部。5月31日，又有两家机构席位出现在买入榜上，分别买入3084万元和2379万元。

6月1日，两家机构分别卖出669万元和2314万元，被称为“妖股制造机”的东方财富拉萨东环路第一、第二营业部，东方财富拉萨团结路第一、第二营业部则包揽了买入榜中的四个席位。当天盘中，中通客车剧烈震荡，收盘仍上涨6.52%。

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