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新华财经上海4月1日电(记者王鹤)中国科学技术协会主席万钢在4月1日举办的中国电动汽车百人会论坛2023上表示,去年我汽车高速增长,市场渗透率达25.6%。当前,我汽车产业进入全面市场化拓展期,全面市场化发展面临几方面新挑战。
——全面市场化发展不均衡、不充分,产品性能和质量尚难满足消费者全气候、全场景使用需求;
——商用车进展缓慢,商用车保有量占比12%,但占汽车总碳排放量的55%。2022年,新能源商用车渗透率仅为10.2%,其中,中重型货车新能源渗透率不足2.7%,远低于新能源乘用车25.6%的渗透率;
——与高速增长的新能源汽车市场需求相比,充换电、加氢网络、车路协同的基础设施建设仍相对滞后;
——产业发展瓶颈方面,面临基础资源价格偏高、供应链不畅以及一些技术制约问题。
万钢表示,需持续加强新能源汽车关键、核心、基础技术开发。产业技术制约瓶颈包括动力电池升级、车规级芯片短板、电力电子架构重构、智能操作系统研发;低碳发展规划、碳足迹研究短缺等问题。同时,进一步提升纯电动汽车的环境适应性、安全性、经济性,持续推进全固态电池和新体系电池等基础研究,提高充电效率,进一步满足市场全气候、全场景使用需求。此外,要加快碳化硅、氮化镓基础材料、功率芯片和器件的研发和产业化。
编辑:王媛媛
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