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新华财经北京10月18日电(记者 李唐宁)10月17日,在百度世界大会2023上发布的信息显示,百度Apollo迈入技术落地与量产交付的关键期,截至当前,Apollo汽车智能化解决方案已在31个汽车品牌、211款车型量产,累计搭载超900万辆。
目前百度萝卜快跑订单总量已超过400万单,成为全球最大的自动驾驶出行服务商之一。萝卜快跑全无人自动驾驶车队已驶入北京、武汉、重庆、深圳、上海五城。近一年来,萝卜快跑在武汉投入无人驾驶汽车的数量达300辆。
据工信部数据,今年上半年,我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车市场渗透率已达42.4%,相比较2022年末的34.5%大幅提升。进入大模型时代,汽车智能化提速的趋势将更加明显。
百度CEO李彦宏表示:“未来的AI原生应用一定是多模态的,在信息世界之外,一定会重构物理世界,自动驾驶就是大模型重构物理世界的一个典型应用。”
大模型驱动自动驾驶技术可实现从基于规则到基于生成的范式变革,无人车因此得以突破特定场景或预先规划路线限制,处理不同道路条件、天气状况等长尾场景,使自动驾驶的安全性和强泛化能力越来越强大。
李彦宏表示,大模型将会让百度的自动驾驶能力超越经验系统,更聪明处理复杂场景,实现更广泛的时空覆盖,“随着运营规模的不断扩大、技术水平的不断提升,伴随成本更低的自动驾驶车辆的规模化部署,萝卜快跑将越来越接近商业化盈利。”
据悉,百度Apollo将多年积累的AI能力以及L4自动驾驶能力应用在量产乘用车领域,助力OEM打造面向未来的智能汽车。今年8月,搭载了Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾产品的新岚图FREE正式上市,也是Apollo行泊一体智驾产品的首款量产车型。接下来,在23年内还将有近十款搭载百度Apollo高阶智驾产品的车型量产。
此外,百度地图还自研落地了地图生成大模型,通过端到端车道网络新范式,大幅提升了地图的全流程制作效率。据悉,百度地图车道级导航将在2023年底前覆盖超百城,2024年实现全国覆盖。
编辑:胡晨曦
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